活塞式空壓機(jī)的噪音大，且維修不便。其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性差?；钊娇諌簷C(jī)是廣大用戶非常熟悉的一種機(jī)型，在很早期是一種大家都認(rèn)同的產(chǎn)品，但隨著技術(shù)的不斷革新，新型空壓機(jī)的出現(xiàn)，活塞式空壓機(jī)的缺點(diǎn)越來(lái)越突出。與螺桿式空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、軸瓦、曲軸等諸多易損件，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性差，一方面會(huì)影響生產(chǎn)，一方面會(huì)增加維護(hù)管理的費(fèi)用與螺桿式空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)的效率低，特別是長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，其經(jīng)濟(jì)性更差。
螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積、吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過(guò)程”。
根據(jù)無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的作用，螺桿的齒形除應(yīng)滿足一般嚙合運(yùn)動(dòng)的要求外，在嚙合過(guò)程中還應(yīng)滿足：螺桿齒形在嚙合過(guò)程中，應(yīng)具有排出和吸入方面的氣密性，或或稱之為橫向氣密性；螺桿齒形在嚙合過(guò)程中，應(yīng)具有齒間容積之間的氣密性，或稱之為軸向氣密性；螺桿齒形在嚙合過(guò)程中，應(yīng)具有盡可能短的接觸線長(zhǎng)度；螺桿齒面的嚙合過(guò)程中，應(yīng)具有較小的吸入封閉容積和排出封閉容積；螺桿齒形具有較大的面積利用系數(shù)。
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