空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因-潤(rùn)滑油不足長(zhǎng)期停用(包括運(yùn)輸)，英格索蘭空壓機(jī)配件機(jī)頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長(zhǎng)期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再起機(jī)；運(yùn)行的機(jī)器供油不足，包括潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死；油位過(guò)低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
務(wù)必要求氣動(dòng)設(shè)備的廠商提供耗氣量及耗氣變化量作為分析選擇空壓機(jī)容量的依據(jù)。若是使用3-5臺(tái)以上空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)，只要慎重選擇適當(dāng)?shù)目刂品绞郊巴鈬O(shè)備，即可不用考慮大、小容量空壓機(jī)兼有的配置方式，以避免小容量空壓機(jī)被閑置的可能。很多無(wú)油空壓機(jī)都內(nèi)置了電容，大部分都是兩個(gè)電容，一個(gè)是啟動(dòng)電容，一個(gè)是運(yùn)行電容。
螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中需要注意哪些事項(xiàng)：運(yùn)行中有異音及不正常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)；運(yùn)行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥等；在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見，且油溫逐漸上升時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)壓力時(shí)，再補(bǔ)加潤(rùn)滑油；應(yīng)經(jīng)常檢查自動(dòng)疏水器動(dòng)作是否正常，否則水分會(huì)被帶到系統(tǒng)中；油氣桶每個(gè)星期應(yīng)排污水一次，機(jī)組不能長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)星期至少開機(jī)2h以上；在日常的空壓機(jī)運(yùn)行檢查中應(yīng)留心空壓機(jī)壓力開關(guān)及聯(lián)控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導(dǎo)致空壓機(jī)的耗電量增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因壓縮機(jī)的頻繁啟停導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
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