連續(xù)運(yùn)行空壓機(jī)振動和軸承溫度應(yīng)正常，軸承溫度不超過70，本體溫度不超過65；振動烈度應(yīng)不大于1mm/s。油面鏡清晰，油位線標(biāo)志清楚，油位正常，油質(zhì)良好，軸承無漏油、甩油現(xiàn)象。轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)后，將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，做好詳細(xì)記錄。空壓機(jī)停機(jī)的原因停機(jī)時螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時打開排氣閥排放廢氣時，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此時應(yīng)首先檢查進(jìn)氣閥是否有故障，不能正常關(guān)閉，第二檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。
制定定期清理淤泥的措施。進(jìn)行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。根據(jù)實(shí)際總結(jié)，雨水季節(jié)排淤泥的次數(shù)要比秋冬季節(jié)多一倍。改進(jìn)空壓機(jī)冷卻水管路結(jié)合空壓機(jī)冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機(jī)冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數(shù)量，減少節(jié)流效應(yīng)，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯(lián)布置改成并聯(lián)布置。螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，振動小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故。噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率低。螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機(jī)震動小，噪音低冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。
對供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用；軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既保護(hù)了電動機(jī)，延長了其使用壽命，對電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量；使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?，使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運(yùn)行時的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%；生產(chǎn)中不需要對進(jìn)行調(diào)整，全程自動跟蹤控制，且有多種(過流、超載、過壓、欠呀等)保護(hù)功能，簡單、安全、方便；設(shè)備噪音降低約10DB，設(shè)備動作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善；。
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