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空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng)，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。

空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗

螺桿機(jī)組的微電腦操作系統(tǒng)能達(dá)到以下功能:控制功能、報(bào)警功能、保護(hù)功能、設(shè)置功能、顯示功能、記錄功能。

(I)控制功能:壓縮機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)、自動(dòng)上載、卸載(啟動(dòng)后延長30秒加載，關(guān)機(jī)時(shí)延長30秒停機(jī))、手動(dòng)卸載、上載、緊急停機(jī)、空久停機(jī)。(10-30分可設(shè)定空久停機(jī)時(shí)間)

(2)報(bào)警功能:排氣壓力過高、排氣溫度過高、潤滑油壓過低。

(3)保護(hù)功能:排氣壓力過高、排氣溫度過高、潤滑油壓過低、主電機(jī)過載、風(fēng)扇電機(jī)過載。

(4)設(shè)置功能:啟動(dòng)時(shí)間、自動(dòng)上載、卸載壓力值、排氣壓力超高、排氣溫度超高、潤滑油壓超低、空久停時(shí)間。

(5)顯示功能:系統(tǒng)排氣壓力、排氣溫度用漢字液晶屏顯示。設(shè)置菜單、記錄菜單用漢字液晶顯示。

(6)記錄功能:本次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、本次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、本次上載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、歷史運(yùn)轉(zhuǎn)總時(shí)間、歷史運(yùn)轉(zhuǎn)上載時(shí)間。

該機(jī)型為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)二級(jí)螺桿空壓機(jī)。通過管道，導(dǎo)線和底板裝上各種附件?連接后便成為完全自成一體的空壓機(jī)組。?螺桿空壓機(jī)的壓縮產(chǎn)生于兩根螺桿的嚙?合。空氣通過進(jìn)氣空濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，將空氣壓縮到級(jí)間壓力?？諝馊缓笤谕?過第二節(jié)的途中要經(jīng)過一個(gè)冷卻油幕，通過大量與冷卻油接觸大大降低了第二級(jí)?的進(jìn)氣溫度壓縮空氣進(jìn)入第二級(jí)，將被壓縮到終排氣壓力，后通過排氣法蘭?排出第二級(jí)主機(jī)，壓縮空氣進(jìn)入分離器，將冷卻油從空氣中分離出來。冷卻油冷卻后回到壓縮機(jī)進(jìn)口，空氣排出分離器進(jìn)入后冷卻器，冷卻到終排氣溫度，冷凝水在水分離器中分離出來，通過排放閥排出。