當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？
油過濾器故障
油過濾器發(fā)生故障，會導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑不良，從而引起高溫；阻礙潤滑油的正常潤滑，影響機(jī)組散熱，引起高溫。
空氣過濾器堵塞
空氣過濾器堵塞，產(chǎn)氣量過小，引起空壓機(jī)的負(fù)載加大，使得空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。
油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞，引起空壓機(jī)內(nèi)部壓力過高，從而引起高溫。
空壓機(jī)空濾芯不定期吹1塵、更換會造成的危害
空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。建議2000小時(shí)更換一次，吹1塵清理濾芯，雖然有幫助，但是濾芯比較脆弱，很容易出現(xiàn)破損，清理后，濾芯破損也難以發(fā)現(xiàn)，濾芯破損的話，就等于過濾失效，雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)，損失更大。
空壓機(jī)為什么需要分級壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
在線客服
18655172666
872821230@qq.com
