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當空壓機出現故障時(shí)怎么辦？

溫控閥失靈

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機頭，從而油溫無(wú)法下降，造成高溫。

油冷卻器異常

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無(wú)法降下來(lái)。

空壓機軸承溫度高要怎樣解決?

機油冷卻器如果失去工作也是會(huì )造成這種后果的，進(jìn)入的機油由于沒(méi)有良好的散熱而導致機油溫度過(guò)高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。

正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機如果散熱出問(wèn)題還是比較容易檢查出來(lái)的，大部分都集中在機油上面，油分芯的更換也要及時(shí)。

螺桿空壓機常見(jiàn)故障原因及解決方法：

空壓機不啟動(dòng)：檢查電源是否正確通電并且相序正確；檢查急停按鈕是否處于開(kāi)啟狀態(tài)；檢查控制線(xiàn)路保險絲是否完好。

空壓機正常啟動(dòng)但不加載：檢查加載電磁閥幾其接線(xiàn)是否完好并且動(dòng)作；檢查進(jìn)氣閥是否打開(kāi)并且有空氣吸入；檢查控制面板是否處于加載狀態(tài)；檢查并測試油分罐內壓力大小。

主機不平衡報警停機：檢查電源電壓是否過(guò)高或過(guò)低，正負值1好不超過(guò)電源電壓的5%。

空壓機日常保養：

1、每次開(kāi)機前，略微打開(kāi)油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見(jiàn)有油流出，迅速關(guān)閉，防止潤滑油乳化。對于所在地區溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內沒(méi)有“冰墻現象”否則可能導致嚴重事故。對于這些寒冷地區，應在上次停機后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。

2、檢查靜態(tài)油位，不足時(shí)應予以補充(應考慮運轉時(shí)的油位可能比停機時(shí)稍低)，加油時(shí)應確認系統內已無(wú)壓力方可打開(kāi)加油蓋。

注：嚴禁混用不同牌號的潤滑油，混用不同牌號或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機頭卡死的嚴重后果。