空壓機不能徹底清除水垢等沉積物，并對設備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對設備沒(méi)有腐蝕，能夠保證空壓機的長(cháng)期使用?？諌簷C每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位。
空壓機原理吸氣過(guò)程：電機驅動(dòng)轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿(mǎn)其中，當轉子的進(jìn)氣側端面轉離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過(guò)程。 公司 壓縮過(guò)程：在吸氣結束時(shí)，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著(zhù)轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。
空壓機升溫升壓后的油氣混合物通過(guò)排氣單向閥進(jìn)入油氣分離器，主機腔內大多數的油在油氣分離器內與壓縮空氣進(jìn)行分離，然后經(jīng)冷卻后回到主機循環(huán)利用。當油氣分離器內空氣達到所需低壓力時(shí)，小壓力閥開(kāi)啟，高溫的壓縮空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后，即得到我們所需的壓縮空氣，經(jīng)過(guò)后處理設備的再次處理后，進(jìn)入公共管網(wǎng)或用戶(hù)的用氣設備。
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