空壓機機頭卡死的原因-潤滑油不足
1、長期停用(包括運輸)，英格索蘭空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機;
2、運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死;
3、油位過低導致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
空壓機在使用時要考慮的事項
考慮螺桿空壓機的工作溫度：工作溫度是指空壓機工作時所處的環(huán)境溫度，如果使用環(huán)境的溫度比較高，應做好相應的降溫冷卻措施，同時選用粘度大、閃點高的潤滑油;環(huán)境溫度低，不會有什么壞的影響?？諌簷C在很低的溫度下(0℃以下)起動時，就需要注意了，小心潤滑油在內(nèi)部凝住了。
考慮螺桿空壓機潤滑方式：螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型，市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機，通過后處理設備幾乎可滿足各類的用氣需求;而無油潤滑的螺桿機價格比較高，適用于對壓縮空氣質(zhì)量要求高的行業(yè)，如醫(yī)1藥、食品等。
空壓機高溫的原因
一、空壓機系統(tǒng)缺油：通過油鏡檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應比高油位標志略高。在設備運行過程中，油位不能低于低油位標志。如發(fā)現(xiàn)油量不足時，應立即停機加油。
二、油氣分離器堵塞：油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力升高，壓力過高會引起很多問題，高溫就是其中的一項。
三、空氣過濾器堵塞：空氣過濾器堵塞會引起空壓機負載量過大，長期處于加載狀態(tài)，引起高溫。一般空氣過濾器堵塞1先造成的問題是產(chǎn)氣量減少，其次是高溫表現(xiàn)。
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