吸氣過(guò)程
吸氣系統主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機主機以及彎頭、接管等組成。機組正常運行時(shí)，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過(guò)濾后由打開(kāi)的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機工作腔，被高速旋轉的陰、陽(yáng)轉子壓縮而升高壓力，當齒間容積與排氣口相通時(shí)，便從壓縮機的排氣口排出。由壓縮機、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。
經(jīng)壓縮機壓縮后的油氣混合物，通過(guò)壓縮機排口進(jìn)入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，從而獲得潔凈的壓縮空氣。防超壓?jiǎn)?dòng)：嚴禁超壓使用，出廠(chǎng)時(shí)已設定空壓機使用壓力為8BAR,安全泄壓 8.8BAR,否則會(huì )使儲氣罐的危險。油氣分離器上設有安全閥。當分離器內的壓力超過(guò)設定壓力時(shí)，安全閥會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，迅速放氣卸壓，從而確保機組的安全。
空壓機機組宜單排布置，其周?chē)毐Ａ糇阋宰屃聿考M(jìn)出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱(chēng)平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。
依靠適當的彈性，可以幫助機器整體比較低的噪音，皮帶本身通過(guò)適時(shí)的打滑，避免突如其來(lái)的振動(dòng)，對各個(gè)零件起到的是很好的保護作用。
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